工装夹具的焊接工艺

　　焊装夹具是汽车生产线上的重要工艺设备，事关整个汽车的产品质量，在焊接生产中，焊装夹具即能完成本工序的零件组装、定位焊接，同时还能够检验和校正上一道工序的焊接质量。那工装夹具的焊接工艺是什么呢？济南工装夹具设计公司来给大家简单讲讲：

　　目前国内使用的焊接夹具由于夹持角度单一，无法灵活的进行多角度焊接工作，无法全面达到操作中的要求，增加了焊接工作的难度，在焊接不同大小的工件时还要更换合适尺寸的夹具，十分不便，一些焊接夹具的成本也十分高昂，但是高昂的成本却让一些小的工厂望而却步，并且一般的夹具不带有保护气体以及焊接平台，焊接操作十分困难。具体焊接工艺如下：

　　夹具主体包括固定组件、调节组件、拧紧组件和压紧件，固定组件包括工作平台、立柱、可调节立柱长短的套筒和第二套筒，立柱通过套筒固定在工作平台的主平面上，第二套筒与立柱螺纹连接；调节组件包括横梁、可拆卸的螺栓和悬臂杆，横梁焊接于第二套筒上并通过第二套筒固定在立柱上，横梁通过螺栓与悬臂杆连接，悬臂杆一侧焊接有第三套筒，横梁与悬臂杆之间装有刻度盘，当调节螺栓时，悬臂杆旋转调节刻度盘内指针的角度；拧紧组件具有拧紧把手，拧紧把手与第三套筒螺纹连接，拧紧把手具有螺纹杆，螺纹杆连接有可拆卸的压紧件，压紧件通过螺纹旋紧到拧紧把手上。借此满足夹具对不同高度及多角度工件的夹持。

　　焊装夹具依靠准确、可靠的定位和夹紧系统，有效地防止和减轻焊接变形，减小制品的尺寸偏差，以自动化设备代替手工劳动，大大改善了工人的作业条件，实现机械化及自动化焊接生产过程。